Модель двигателя | Perkins 2506C-E15TAG1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 62 л. |
Модель ДГУ | Onis Visa P 450 GO |
Мощность резервная, кВт | 400 |
Объем системы охлаждения | 58 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 22 4LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-16С-Т400-1РМ11 |
Мощность резервная, кВт | 18 |
Объем системы охлаждения | 15 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 132 6LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 17 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-120С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 133 |
Объем системы охлаждения | 32 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Deutz F4M 2011 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-24С-Т400-1РМ6 |
Мощность резервная, кВт | 26.4 |
Объем системы охлаждения | 13.5 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 404D-22G1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10.6 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P22-1 |
Мощность резервная, кВт | 17.6 |
Объем системы охлаждения | 7 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 6M33G715/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 60.5 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-500С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 550 |
Объем системы охлаждения | 127 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP126LB |
Ёмкость масляной системы (л) | 44 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-300С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 330 |
Объем системы охлаждения | 51 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan P158LE |
Ёмкость масляной системы (л) | 21 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-320С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 352 |
Объем системы охлаждения | 80 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.