Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 150 |
Модель двигателя | TSS TDK 170 6LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 25 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-150С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 167 |
Объем системы охлаждения | 45 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 16 |
Модель двигателя | Perkins 403D-15G |
Ёмкость масляной системы (л) | 6 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ22PE5S |
Мощность резервная, кВт | 18 |
Объем системы охлаждения | 6 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 16 |
Модель двигателя | Perkins 404D-22G1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10.6 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P22-1 |
Мощность резервная, кВт | 17.6 |
Объем системы охлаждения | 7 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 441 |
Модель двигателя | Scania DC16 44A 10 27 |
Ёмкость масляной системы (л) | 35 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ601SC5C |
Мощность резервная, кВт | 481 |
Объем системы охлаждения | 68 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 265 |
Модель двигателя | Scania DC9 72A (02-14) |
Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
Модель ДГУ | Himoinsa HSW-330 T5 |
Мощность резервная, кВт | 294 |
Объем системы охлаждения | 37 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 25 |
Модель двигателя | Deutz F4M 2011 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-25С-Т400-1РМ6 |
Мощность резервная, кВт | 27.5 |
Объем системы охлаждения | 13.5 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 327 |
Модель двигателя | Perkins 2306C-E14TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 68 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P450E2 |
Мощность резервная, кВт | 360 |
Объем системы охлаждения | 47 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Мощность номинальная, кВт ?Номинальная мощность дизель-генератора — это максимальная мощность, которую генератор может выдавать в течение длительного времени без перегрузки и снижения эффективности работы. | 600 |
Модель двигателя | Doosan DP222LCF |
Ёмкость масляной системы (л) | 42 л. |
Модель ДГУ | Onis Visa DS 745 GO |
Мощность резервная, кВт | 664 |
Объем системы охлаждения | 23 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.