| Модель двигателя | Deutz D2011 L03 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 5.5 л. |
| Модель ДГУ | Geko 20014 ED-S/DEDA |
| Мощность резервная, кВт | 17.8 |
| Объем системы охлаждения | 8 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC15G500D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 33 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-300С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 330 |
| Объем системы охлаждения | 77 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins QSK60-G4 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 280 л. |
| Модель ДГУ | Aksa AC2250 |
| Мощность резервная, кВт | 1800 |
| Объем системы охлаждения | 500 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Deutz BF8M 1015CP G3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 43 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ6 |
| Мощность резервная, кВт | 440 |
| Объем системы охлаждения | 116 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Caterpillar C2.2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 10.6 л. |
| Модель ДГУ | Caterpillar DE22E3 |
| Мощность резервная, кВт | 16 |
| Объем системы охлаждения | 3.6 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI-II |
| Ёмкость масляной системы (л) | 23 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-250С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 51 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
