Двигатели Ricardo в Ярославле

Фильтр

По популярности (возрастание)

Дизельный двигатель Ricardo K4100DS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo K4100DS страны происхождения Китай, применяются...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 30.1 кВт

Мощность максимальная, кВт — 33 кВт

Исполнение — Однотопливный

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 380

Высота, мм — 50

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1018x600x930

Диаметр цилиндра (мм) — 100

Ёмкость масляной системы (л) — 13

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 3.61

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 19:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 2

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 258

Ход поршня (мм) — 115

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Уважаемые клиенты! Перед заказом уточняйте наличие на складе и цену у инженеров отдела продаж по телефону: 8(800)200-90-73

Дизельный двигатель Ricardo K4102DS

Дизельный двигатель Ricardo K4102DS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo K4102DS страны происхождения Китай, примен...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 33 кВт

Мощность максимальная, кВт — 36.3 кВт

Исполнение — Однотопливный

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 350

Высота, мм — 50

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1018x600x930

Диаметр цилиндра (мм) — 102

Ёмкость масляной системы (л) — 13

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 3.92

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 19:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 2

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 258

Ход поршня (мм) — 115

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo N4105DS

Дизельный двигатель Ricardo N4105DS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo N4105DS страны происхождения Китай, примен...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 38 кВт

Мощность максимальная, кВт — 41.8 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 410 кг

Высота, мм — 40

Гарантия — 12 мес

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo K4100ZDS

Дизельный двигатель Ricardo K4100ZDS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo K4100ZDS страны происхождения Китай, прим...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 42 кВт

Мощность максимальная, кВт — 46.2 кВт

Исполнение — Однотопливный

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 395

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1018x600x930

Диаметр цилиндра (мм) — 100

Ёмкость масляной системы (л) — 13

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 3.61

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 19:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 2

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 251

Ход поршня (мм) — 115

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo R4105ZDS1

Дизельный двигатель Ricardo R4105ZDS1, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo R4105ZDS1 страны происхождения Китай, пр...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 56 кВт

Мощность максимальная, кВт — 61.6 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 445

Высота, мм — 50

Гарантия — 12

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 960x570x950

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 13

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 4.33

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 2

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 225

Ход поршня (мм) — 125

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo N4105ZDS

Дизельный двигатель Ricardo N4105ZDS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo N4105ZDS страны происхождения Китай, прим...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 56 кВт

Мощность максимальная, кВт — 61.6 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 420

Высота, мм — 50

Гарантия — 12 мес

SAE (маховик / картер маховика) — 03.11.2005

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 960x570x950

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 13

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 4.15

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 18:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 2

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 224

Ход поршня (мм) — 120

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo R4105ZLDS1

Дизельный двигатель Ricardo R4105ZLDS1, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo R4105ZLDS1 страны происхождения Китай, ...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 66 кВт

Мощность максимальная, кВт — 72.6 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 490

Высота, мм — 65

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 960x570x950

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 16

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 4.33

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 225

Ход поршня (мм) — 125

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo N4105ZLDS

Дизельный двигатель Ricardo N4105ZLDS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo N4105ZLDS страны происхождения Китай, пр...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 66 кВт

Мощность максимальная, кВт — 72.6 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 420

Высота, мм — 65

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 960x570x950

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 13

Количество цилиндров — 4

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 4.15

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 2

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 225

Ход поршня (мм) — 120

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo R6105ZDS1

Дизельный двигатель Ricardo R6105ZDS1, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo R6105ZDS1 страны происхождения Китай, пр...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 84 кВт

Мощность максимальная, кВт — 92 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 570

Высота, мм — 90

Гарантия — 12 мес

SAE (маховик / картер маховика) — 3#/11.5 #

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1097x670x830

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 16.4

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 6.49

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 218

Ход поршня (мм) — 125

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo R6105ZLDS1

Дизельный двигатель Ricardo R6105ZLDS1, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo R6105ZLDS1 страны происхождения Китай, ...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 100 кВт

Мощность максимальная, кВт — 110 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 90

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 570

Высота, мм — 90

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1097x670x830

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 16.4

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 6.75

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 218

Ход поршня (мм) — 125

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo R6105AZLDS1

Дизельный двигатель Ricardo R6105AZLDS1, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo R6105AZLDS1 страны происхождения Китай...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 110 кВт

Мощность максимальная, кВт — 121 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 95

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 630

Высота, мм — 90

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1097x670x830

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 17

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 6.75

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 218

Ход поршня (мм) — 130

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный генератор Ricardo R6105BZLDS1

Дизельный генератор Ricardo R6105BZLDS1, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный генератор Ricardo R6105BZLDS1 страны происхождения Китай...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 132.5 кВт

Мощность максимальная, кВт — 145.75 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 95

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 640

Высота, мм — 100

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1097x670x830

Диаметр цилиндра (мм) — 105

Ёмкость масляной системы (л) — 17

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 7.01

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 218

Ход поршня (мм) — 135

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo R6110ZLDS

Дизельный двигатель Ricardo R6110ZLDS, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo R6110ZLDS страны происхождения Китай, пр...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 170 кВт

Мощность максимальная, кВт — 187 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 95

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 670

Высота, мм — 100

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1097x670x830

Диаметр цилиндра (мм) — 110

Ёмкость масляной системы (л) — 17

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 7.69

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 218

Ход поршня (мм) — 135

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo 6126-68DE

Дизельный двигатель Ricardo 6126-68DE, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo 6126-68DE страны происхождения Китай, пр...

Топливо — Дизель

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 187 кВт

Мощность максимальная, кВт — 206 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 95

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 1050

Высота, мм — 100

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1390x780x1390

Диаметр цилиндра (мм) — 126

Ёмкость масляной системы (л) — 27

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 9.73

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — механический

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 215

Ход поршня (мм) — 130

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo 6126-42DE

Дизельный двигатель Ricardo 6126-42DE, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo 6126-42DE страны происхождения Китай, пр...

Топливо — Дизель

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 210 кВт

Мощность максимальная, кВт — 231 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 95

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 1050

Высота, мм — 100

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1390x780x1390

Диаметр цилиндра (мм) — 126

Ёмкость масляной системы (л) — 27

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 9.73

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — электронный

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 215

Ход поршня (мм) — 130

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo 6126A-260DE

Дизельный двигатель Ricardo 6126A-260DE, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo 6126A-260DE страны происхождения Китай...

Топливо — Дизель

Производитель двигателя — Ricardo

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 260 кВт

Мощность максимальная, кВт — 286 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 110

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 1090

Высота, мм — 110

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1390x780x1390

Диаметр цилиндра (мм) — 126

Ёмкость масляной системы (л) — 28

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 10.1

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — электронный

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 225

Ход поршня (мм) — 135

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Дизельный двигатель Ricardo WT12D-308E

Дизельный двигатель Ricardo WT12D-308E, в нашем ассортименте, подобран для построения на его основе дизельных и бензиновых электростанций (ДГУ). Дизельный двигатель Ricardo WT12D-308E страны происхождения Китай, ...

Топливо — Дизель

Страна происхождения — Китай

Мощность номинальная, кВт — 288 кВт

Мощность максимальная, кВт — 316.8 кВт

Исполнение — Однотопливный

Уровень шума, дБ — 110

Система охлаждения — жидкостная

Частота вращения — 1500

Масса, кг — 1240

Высота, мм — 100

Гарантия — 12 мес

Вентилятор, Ø (мм), тип — осевой

Вид топлива — дизельное

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) — 1390x780x1410

Диаметр цилиндра (мм) — 126

Ёмкость масляной системы (л) — 30

Количество цилиндров — 6

Напряжение бортового электрооборудования, (В) — 24

Пусковое устройство (стартер) — электростартер 24В

Рабочий объём двигателя (л) — 11.59

Расположение цилиндров — рядное

Регулятор оборотов — электронный

Рекомендуемый тип масла — SAE 15W40/10W30

Система впуска воздуха — с турбонаддувом

Степень сжатия в цилиндрах — 17:01

Тактность двигателя — 4

Тип воздушного фильтра — фильтроэлемент

Тип масляного фильтра — одноразовый фильтр

Тип топливного фильтра — одноразовый фильтр

Удельный расход масла (г/кВт*ч) — 1.6

Удельный расход топлива (г/кВт*ч) — 220

Ход поршня (мм) — 155

Частота вращения коленвала (об/мин) — 1500

Развернуть

Цена по запросу

В корзину В корзине

Двигатели для генераторов от бренда RICARDO – это высококачественная установка, которая изготавливается с учетом использования инновационных комплектующих деталей и строгого контроля качества на каждом этапе производства. Технические и эксплуатационные параметры полностью соответствуют действующим нормам и стандартам.

Преимуществами продукции можно назвать экологичность, высокий КПД и надежность работы даже в сложных условиях. Благодаря этому все больше потребителей в Ярославле приобретает модели компании-производителя.

Двигатели Ricardo в Ярославле

Ваша корзина пуста