ТО-1 (ТО-250) ДГУ Азимут АД 100-Т400 (годовое) в Ярославле
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Характеристики
Модель двигателя | Bearford R6105AZLD |
Мощность номинальная | 100 кВт |
Мощность максимальная | 105 кВт |
Тип обслуживания | ТО-1 |
При выполнении работ по техническому обслуживанию дизель-генераторных установок мы рекомендуем использовать оригинальные фильтрующие элементы и тех. жидкости (масло и антифриз).
Перечень материалов для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора Азимут АД 100-Т400:
- Фильтр масляный JX0818А - 1 шт.
- Топливный фильтр CX0710B4 - 1 шт.
- Фильтр масляный (катридж) турбокомпрессора JO506 - 1 шт.
- Масло моторное - 17 л.
- Охлаждающая жидкость - 23 л.
Перечень работ для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора Азимут АД 100-Т400:
- Осмотр ДЭС, очистка от пыли и грязи;
- Проверка приводных ремней, по необходимости регулировка натяжения;
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, по необходимости доливка;
- Замена топливных фильтрующих элементов;
- Промывка фильтра центробежной очистки масла, замена фильтрующего элемента фильтра очистки масла;
- Замена масла в картере двигателя;
- Очистка воздушного фильтра;
- Проверка крепления ДЭС к раме;
- Проверка выхлопной системы;
- Замер напряжения и плотности электролита АКБ;
- Проверка работоспособности системы подзарядки АКБ;
- Проверка сопротивления изоляции обмоток электрогенератора (альтернатора);
- Проверка работоспособности системы подогрева ОЖ;
- Проверка состояния электрических соединений, проводов, протяжка соединений;
- Осмотр ШУЭ и ШС на наличие повреждений кабельных линий и автоматики;
- Контрольный запуск ДГУ на холостом ходу;
- Запись в журнале результатов ТО. Выдача актов с рекомендациями.
Тарифы
Реализованные проекты
Услуги
Вы можете заказать диагностику вашего генератора (дгу, дэс, генераторные устройства) с отчетом о его текущем состоянии. Наши мастера используют специальное диагностическое оборудование и инструмент, услуга предоставляется на объекте. Диагностика оправдана в случае неисправности или ремонта генератора свыше 10 квт.
Сервисное обслуживание ДГУ, которое будет выполнено профессионалами на высшем уровне, значительно увеличит сроки службы генераторов и сэкономит финансовые затраты. Для того, чтобы разузнать полный перечень услуг по техобслуживанию ДЭС, достаточно связаться с нами по указанным на сайте контактным данным и уточнить все моменты.
Качественная пусконаладка установок — это сложнейшее техническое мероприятие, в ходе которого выполняется тщательный анализ абсолютно всех ключевых параметров и режимов. Одновременно с этими действиями предпринимаются и прочие шаги, способствующие пониманию того, насколько успешно были устранены выявленные неполадки.
Одним из достаточно востребованных сервисных услуг, которые оказываются инженерами нашей компании, является именно шеф-монтаж всего электрогенерирующего оборудования. Правильная и грамотная установка, а также запуск техники под контролем профессионалов во многом определяют длительность эксплуатационного периода электрогенераторов и, тем самым, минимизировать риск появления различных форс-мажорных обстоятельств.
Вопросы и ответы
Превышение мощности генератора называют его перегрузкой. Такое явление происходит при подключении к генератора большого количества устройств, суммарная мощность которых превышает мощность генератора. Такие перегрузки, особенно длительные ухудшают работу двигателя и могут привести к выведению из строя установки. Перегрузки могут привести к перегреву и замыканию обмотки. Кратковременные перегрузки также наносят урон изоляции. При возможности избегайте перегрузок генератора, а если вы уже столкнулись с таким явлением, наши сервисные мастера осуществят качественный ремонт для долговечного использования генератора.
Шумность генератора зависит от установленного на него двигателя, глушителя и наличие либо отсутствие шумозащитного кожуха. Наиболее шумные модели оснащены бензиновыми и дизельными двигателями воздушного охлаждения (от70 до 90 дБ). Практически все эти электрогенераторы выпускаются в открытом исполнении на раме. Исключение составляют инверторные генераторы которые многие производители выпускают в шумозащитных пластиковых кожухах. Уровень шума у инверторных генераторов от 52 дБ до 68 дБ. Не инверторный электрогенератор воздушного охлаждения можно смонтировать в мини контейнер. Данная опция выполняет роль не только шумозащитного, но чаще всего и всепогодного кожуха. Для нормальной работы электрогенератора, миниконтейнеры оснащены системой приточно-вытяжной вентиляции, подогревом, системой газовыхлопа. Электрогенератор в миниконтейнере может работать под открытым небом круглый год, а уровень шума снизиться на 20-30 дБ. Дизельные генераторы жидкостного охлаждения можно приобрести в заводском шумозащитном кожухе. Уровень шума у таких дизелей будет в районе 50-80 дБ. Если необходимо еще снизить уровень шума, то можно дизельный генератор смонтировать в контейнер, оборудованный дополнительной шумоизоляцией и «тихой» системой газовыхлопа. Газовые генераторы по шумности похожи на дизельные аналоги. Газогенераторы воздушного охлаждения имеют уровень шума в районе 60 дБ. Жидкостные газогенераторы в кожухах шумят от 50 дБ и выше.
Срок службы электрогенераторов зависит от многих составляющих. Основной узел который выработает свой ресурс это двигатель. Стоимость двигателя в цене электрогенератора составляет около 50%, поэтому можно сказать, что ресурс электрогенератора напрямую зависит от ресурса двигателя. Наименьшим ресурсом отличаются бензиновые генераторы. На дешевые китайские станции устанавливают бензиновые двигатели ресурс которых может быть ограничен 150-200 мото часами. Бензиновые двигатели известных мировых производителей таких как Honda, Subaru, Briggs&Stratton, Mitsubishi и пр. способны проработать от 1500 до 3000 мото часов в зависимости от модели. По дизельным двигателям воздушного охлаждения ресурс будет такой: китайские двигатели 300- 600 мото-часов, известные мировые производители 3 000-6 000 мото часов. Дизельные двигатели жидкостного охлаждения: 2 000-5 000 мото часов (китайского производства), 10 000 -20 000 мото часов (ведущих мировых производителей). Ресурс газовых двигателей: до 10 000 моточасов двигатели воздушного охлаждения, до 30 000 мото часов двигатели жидкостного охлаждения.
Насколько долго прослужит конкретный электрогенератор будет зависеть от множества факторов таких как своевременное обслуживание, качество ГСМ, условия эксплуатации и т.д.. Основной совет для продлении жизнеспособности электрогенератора это вовремя проводить техническое обслуживание, с использованием качественных расходных материалов и выполнение рекомендации завода производителя, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.
Существует несколько правил, которые помогут вам минимизировать расходы на топливо при работе дизель- генератора.
- Используйте качественное топливо. Дизель низкого качества может включать в себя посторонние включения. Это приводит в неполному сгоранию топлива, и в свою очередь вызывает повышение расхода топлива установкой.
- Нагрузка генератора
Рекомендуется эксплуатировать станцию с нагрузкой в интервале от 30 до 75% мощности. Более низкие и наоборот, более высокие нагрузки негативно сказываются на работе ДГУ и соответственно повышают расход топлива.
- техническое состояние двигателя и фильтров
В случае если двигатель старый, а фильтры заменялись давно, расход топлива ДГУ будет высоким.
- климатические условия
При более высоких температурах топливо становится более жидким и его расход увеличивается. И наоборот, в холодных погодных условиях расход уменьшается.
Частота проведения сервисного техобслуживания индивидуальна для каждого конкретного производителя Дгу, поэтому необходимо опираться на руководство по эксплуатации станции. Некоторые производители рекомендуют проводить ТО каждые 250 моточасов ( раз в 6 месяцев) , другие -каждые 500 моточасов ( раз в год).
В среднем интервалы по проведению ТО следующие:
- послеобкаточное ТО- выполняется через 50 или 250 моточасов в зависимости от производителя после начала работы ДГУ.
- 1е ТО- выполняется через 1 год резервного использования или через 250/500 моточасов в зависимости от производителя
-2е ТО- проводится каждые 1000 моточасов использования или 1 раз в 2 года при Резервном использовании ДГУ.
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев