Дизельный энергокомплекс АД-900С-Т400-1РМ17

Рейтинг 4.00 из 5 на основе опроса 1 пользователя
(1 отзыв клиента)

или синхронизация ДЭС мощностью 900 кВт на общую нагрузку. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам параллельная работа нескольких ДГУ с двигателями DOOSAN, более оправданное решение перед одной электростанцией исходя из экономии, а также гибкости настроек.

Сравнение
Share

Описание модели

Энергокомплексы (Параллельная работа ДЭС) на базе двух дизель-генераторных установок «DOOSAN» позволяют:
— обеспечивать непрерывность энергоснабжения, одну из двух дизель-генераторных установок энергокомплекса можно остановить на ремонт или сервисное обслуживание,
— организовать энергоснабжение объектов диапазоном потреляемой мощности от 25% от номинальной мощности одной ДГУ до 100% от номинальной мощности энергокомплекса.
— снизить расход топлива и расходных материалов, при низкой нагрузке работает только одна дизель-генераторная установка.
— энергокомплексы более надежны и эффективны, нагрузка между дизельгенераторам распределяется оптимально.
— в энергокомплекс может быть объединено до 16 генераторных установок.
— возможно изготовление энергокомплекса с автоматическим вводом резерва (АВР).

Линейка дизель-электростанций «TSSDOOSAN» на базе новых высокотехнологичных двигателей корейского производства. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДЭС на двигателях DOOSAN входят в сегмент примиум класса. Двигатели DOOSAN используются в построении самых известных, мировых моделей дизельных электростанций.

Возможные варианты применения:

• Основное и резервное энергоснабжение производственных мероприятий
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.

Расширенная гарантия:

На электростанции серии «TSS-DOOSAN» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов в зависимости что наступит ранее.

Предпродажная подготовка:

Все ДЭС полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Общие характеристики электростанции АД DOOSAN

Дизель-генератор №1

АД-500С-Т400-1РМ17

СерияTSS Doosan
Мощность номинальная, кВт500
Мощность номинальная, кВА625
Мощность максимальная, кВт550
Мощность максимальная, кВА687,5
Коэффициент мощности0,8
Напряжение (В)400/230
Количество фаз3
Частота, Гц50
Номинальный ток (А)900
Объём системы охлаждения (л)88
Объём топливного бака (л)1000
Расход топлива при 50% мощности л/ч73.5
Расход топлива при 75% мощности л/ч109.8
Расход топлива при 100% мощности л/ч148.5
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)8
Степень автоматизации1 (ручной запуск)
Система аварийной остановкида
Датчик уровня топливада
Замок горловины бакада
Отключатель АКБда
Установленный аккумулятор Ah/V2*200/12
Исполнениеоткрытое
Уровень шума (dB/7м)98
Глушительпромышленный
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)3600х1480х2404
Масса, кг3671
Гарантия, срок (мес)36
Комплектацияруководство, гарантийный талон
Производитель двигателяDoosan
Ширина (мм)1480
Длина (мм)3600
Высота (мм)2404

Дизель-генератор №2

АД-500С-Т400-1РМ17

СерияTSS Doosan
Мощность номинальная, кВт500
Мощность номинальная, кВА625
Мощность максимальная, кВт550
Мощность максимальная, кВА687,5
Коэффициент мощности0,8
Напряжение (В)400/230
Количество фаз3
Частота, Гц50
Номинальный ток (А)900
Объём системы охлаждения (л)88
Объём топливного бака (л)1000
Расход топлива при 50% мощности л/ч73.5
Расход топлива при 75% мощности л/ч109.8
Расход топлива при 100% мощности л/ч148.5
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)8
Степень автоматизации1 (ручной запуск)
Система аварийной остановкида
Датчик уровня топливада
Замок горловины бакада
Отключатель АКБда
Установленный аккумулятор Ah/V2*200/12
Исполнениеоткрытое
Уровень шума (dB/7м)98
Глушительпромышленный
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)3600х1480х2404
Масса, кг3671
Гарантия, срок (мес)36
Комплектацияруководство, гарантийный талон
Производитель двигателяDoosan
Ширина (мм)1480
Длина (мм)3600
Высота (мм)2404
Для реализации параллельной работы дизельных электростанций, допустимо использование только идентичных цифровых контроллеров с поддержкой данной опции, а также наличие электронного регулятора оборотов двигателя.

Группа электростанций синхронизируемых с сетью

Параллельная работа электростанций с сетью

  • Полностью автоматизированная система снижает расходы на электроэнергию путем безразрывного переключения потребителей на генераторы в пиковые часы и во время действия повышенных тарифов.
  • В то же время система выполняет роль резервной при отказе сети.
  • Для удаленного контроля ДГ из диспетчерской используется локальная вычислительная сеть предприятия.
  • Для мониторига и управления используется ПО InteliMonitor.
  • Широкий набор функций защиты двигателя и генератора, включая защиту по смещению вектора
  • Автоматическая прямая и обратная синхронизация с сетью с плавной передачей нагрузки и безразрывным переключением.
  • Импорт/экспорт активной и реактивной мощности в сеть, распределение активной и реактивной нагрузки между ДГ.
  • Автоматическая оптимизация числа работающих ДГ в зависимости от нагрузки.
  • Функция ограничения пиковой нагрузки (peak shaving), активируемая автоматически по расписанию, в часы повышенного потребления электроэнергии.
  • Файл истории с полным журналом событий и измерений сохраняется в контроллере для легкого поиска неисправностей.
  • Прозрачная для пользователя коммуникация с электронным блоком управления двигателе:, все важные параметры и сигналы отображаются на экране InteliCompact NT и сохраняются в общем журнале в удобочитаемом виде.

Параллельная работа с управлением мощностью в зависимости от нагрузки

  • Автоматический запуск и остановка генераторов производится с учетом нагрузки, приоритета генераторных установок и наработки каждой установки и осуществляется отдельным контроллером с прошитым ПО IGS-NT-PSC.
  • Управление мощностью в 16 настраиваемых диапазонах позволяет увеличить эффективность ДЭС при использовании ДГУ с двигателями разной мощности.
  • Мастер-контроллер электростанции (Power Station Controller, PSC) обеспечивает автоматическое уравнивание моточасов для 30 ДГУ для равномерной выработки ресурса и оптимизации графика технического обслуживания.
  • Встроенное управление вспомогательным оборудованием: автоматической дозаправкой топлива (встроенные каналы для двух насосов), вентиляторами и т. д. с помощью предопределенных функций или с помощью встроенного программируемого логического контроллера(ПЛК).
  • Централизованный контроль группы генераторов и их вспомогательного оборудования с полным мониторингом.
  • Для мониторига и управления используется ПО InteliMonitor с использованием технологии AirGate.
  • Служебные сообщения с помощью SMS или электронной почты.
  • Файл истории с полным журналом событий и измерений сохраняется в контроллере для легкого поиска неисправностей.
  • Совместимость по шине CAN с другими контроллерами ComAp позволяет легко интегрировать подобную электростанцию в еще более крупную систему в качестве структурной единицы.

Мобильные электростанции на шасси или санях.

  • Передвижные дизель-генераторы используются при авариях сети, на мероприятиях, требующих гарантированного электропитания, в случае отсутствия сети, а также для бесперебойного питания потребителей в случае ремонтных работ в сети.
  • Генераторы соединяются в систему, вручную запускаются, синхронизируются с сетью, затем нагрузка плавно переносится на генераторы. Затем сеть вручную отключается, потребители не испытывают перебоев в питании.
  • После окончания ремонтных работ в сети происходит обратная синхронизация группы ДГ с сетью. Контроллер InteliMains NT поддерживает синхронную работу ДГ и сети для возможности ручного переключения.
  • Для синхронизации группы ДГ с сетью используется отдельный контроллер InteliMains NT в ударопрочном кейсе.
  • Электрические соединения между генераторами снабжены маркировкой и исключают неправильное подключение.
  • Каждый генератор может работать в режимах: резервном, одиночном параллельно с сетью, параллельном, в зависимости от поплжения переключателя режима.
  • Селектор типа сети позволяет выбрать между сетью 50 Гц / 230 В или 60 Гц / 277 В.

Резервная параллельная работа со сбросом избыточной нагрузки

  • Система обеспечивает гарантированное питание потребителей первой категории при отказе сети.
  • Контроллер InteliMains NT выполняет функцию ввода резерва и активизирует щит АВР для переключения нагрузки, если безразрывное переключение с синхронизацией не удалось.
  • Сброс нагрузки происходит при переключении на генераторы, от ДГ питаются потребители первой категории
  • Генератор запускается, синхронизируется с сетью, плавно принимает нагрузку. При росте потребления запускается второй генератор.
  • Автоматическая прямая и обратная синхронизация с сетью с плавной предачей нагрузки для безразрывного переключения.
  • Стандартно реализован широкий набор функций защиты двигателя и генератора, включая защиту по смещению вектора.
  • Автоматическая оптимизация числа работающих установок в зависимости от энергопотребления.
  • Автоматическое уравнивание наработки на ТО всех двигателей.
  • Второй генератор может использоваться как резервный.
  • Файл истории с полным журналом событий и измерений сохраняется в контроллере для легкого поиска неисправностей.

Параллельная работа с быстрой синхронизацией при запуске

  • Решение обеспечивает самую быструю готовность системы параллельных генераторов к приему нагрузки.
  • Нет необходимости запускать генераторы поочередно и ожидать их синхронизации с общей шиной.
  • Решение подходит для резервных электростанций.
  • Решение основано на самосинхронизации генераторов переменного тока. Двигатели генераторных установок запускаются одновременно без подачи возбуждения на генераторы, затем ток возбуждения генераторов плавно увеличиваются и генераторы втягиваются в синхронизм.
  • Решение идеально для систем, использующих ИБП.
  • Система готова к приему нагрузки в течение 8-10 с с подачи команды на запуск.
  • Время готовности системы не зависит от количества ДГ в ней.
  • Двигатели, не вышедшие на режим в течение заданного времени, исключаются из процесса самосинхронизации и синхронизируются с общей шиной обычным способом после запуска основных двигателей.
  • Для медленно запускающихся генераторов в системе применяется традиционный метод синхронизации.
  • При использовании повышающих трансформаторов — плавное намагничивание их сердечников, что устраняет пусковые токи.

Параллельная работа с несколькими сетевыми вводами

  • В нормальном режиме нагрузка питается по двум фидерам для обеспечения максимальной надежности электроснабжения. Секционный выключатель (Bus-tie breaker, BTB) замкнут.
  • Внешний ПЛК с алгоритмом переключения определяет, какие выключатели замкнуты, а какие разомкнуты, независимо от состояния сетевых вводов и генераторов.
  • Обрагная синхронизация по обоим вводам и на обоих секционных выключателях выполняется пятью модулями InteliMains NT, управляемыми внешним ПЛК.
  • Распределение активной и реактивной нагрузки осуществляется в двух режимах:
  • Распределение нагрузки между всеми генераторами — если секционный выключатель замкнут;
  • Распределение нагрузки по двум независимым группам — если секционный выключатель разомкнут.
  • Пуск/останов ДГУ в зависимости от нагрузки работает также в двух режимах:
  • По всем генераторам — если секционный выключатель замкнут;
  • По двум независимым группам — если секционный выключатель разомкнут.
  • Все контроллеры постоянно соединены между собой сигнальной шиной CAN, независимо от положения секционного выключателя.
  • Система удаленно управляется и контролируется из диспетчерской по локальной сети предприятия с помощью модуля IG-IB

Исполнение электростанции АД

  Электростанция открытого исполнения. Для установки в помещение
  Кожух или «погодозащитный капот» для защиты от осадков
  Электростанция в шумопоглощающем кожухе для ограничений по шуму
  Электростанция в контейнере для защиты от холода
  Электростанция в контейнере для защиты от внешних воздействий
  Мобильное исполнение электростанции для тех кто не стоит на месте

Описание исполнений

 Открытое на раме

Беспрепятственный доступ ко всем узлам и агрегатам электростанции. Прочная сварная, с встроенным топливным баком и конструктивными элементами для погрузочно-разгрузочных работ — самый недорогой вариант исполнения дизельной электростанции. Шкаф управления ДЭС оборудован программируемым цифровым контроллером с ЖК-дисплеем, сохраняющем работоспособность в различном диапазоне температур

 Электростанция в шумозащитном кожухе

Шумозащитный кожух, в сочетании с  подогревающим оборудованием (ОЖ, ПЖД) , расширяет диапазон допустимой внешней температуры эксплуатации ДЭС в нижнем диапазоне до -25° и до +40° в верхнем и может заменить блок-контейнер если необходимо. Также, электростанция в кожухе надёжно защищена от неблагоприятных погодных условий, таких как снег, град, дождь и сильный ветер. Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон использования электростанции в городских условиях или на открытом пространстве. Отличительной чертой шумозащитного кожуха является снижение уровня шума на 10-12dB, что делает шум от работающей электростанции как с работающим автомобилем. Комплекс шумоснижения, применённый при проектировании данного кожуха, включает в себя шумоизолирующие негорючие материалы, конструкторские решения и промышленные глушители двигателя.

 Электростанция на колесном ходу

Передвижные электростанции не требуют специальных разрешений, фундаментов или подготовленных площадок. Возможность использования в качестве стационарного, мобильного, основного и резервного электроснабжения, переезжать с места на место и быстро подключать нагрузку когда это необходимо.

 Электростанция в погодозащитном капоте

Достаточно установить электростанцию в погодозащитный кожух на ровную поверхность, подключить нагрузку и можно начинать работы. Как следует из названия, электростанции в данном варианте предназначены для работы под открытым небом в любую погоду, пусть метёт метель, стучит по крыше град или льёт проливной дождь, или даже мороз и снег, все подключенные потребители получат электричество заданной мощности в полном объёме. В отрицательные температуры электростанцию необходимо снабдить подогревателем охлаждающей жидкости в зависимости от автоматизации.

 Электростанция в блок-контейнере

Для установки дизельной электростанции в блок-контейнере не требуется специальных условий, достаточно выровненной поверхности или бетонных плит. Дизельная электростанция полностью заменяет дизельное помещение так как ее опции интегрированы в блок-контейнер. Отличительной особенностью данного решения, является отсутствие согласований, вам не потребуется строить капитальное здание и проходить соответствующие инстанции.

 Электростанция на санях

Электростанции открытые на раме, в кожухе а также блок-контейнере могут комплектоваться специальными полозьями что способствуют перемещению электростанции волоком по бездорожью или снегу путем сцепки за техникой. Такие полозья имеют прочную конструкцию из толстостенной трубы а также дышло «крюк петля»

Дополнительное оборудование

СИСТЕМЫ ПОДОГРЕВА ОЖ

Зачастую дизель-генераторные установки используются в период отрицательных температур а именно зимой да еще и на «крайних северах» в стужу. Они питают вахтовые городки, буровое и насосное оборудование, а также специальную технику. Чтобы дизель-генератор не «замерз» и был…

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА

Шкаф или щит автоматический ввод резерва (АВР) применяют для электростанций и дизель-генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии в момент отключения сети, ее отклонении от заданных параметров или других помех. С представленным ассортиментом, Вы сможете ознакомиться н…

ПОДЗАРЯДКА АКБ

Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная…

СИСТЕМА ПОДКАЧКИ

Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системами автоматической подкачки топлива и масла из внешней емкости. Подкачка топлива и масла осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа си…

СИНХРОНИЗАЦИЯ ДЭС

Синхронизация ДГУ или ДЭС это услуга по настройке параллельной работы двух и более дизель-генераторных установок на общую нагрузку, т.е. объединенных в один энергокомплекс. Синхронизация может быть как между однотипными дизель-генераторными установками, так и с основной се…

ДОП.ТОПЛИВНЫЕ БАКИ

Продолжительность работы дизель-генератора лимитируется количеством топлива в топливном баке. Для возможности непрерывной работы генератора (на день, неделю, месяц и пр.) ёмкости штатного топливного бака недостаточно. При этом дозаправка топлива в имеющиеся основные баки, п…

1 обзор на Дизельный энергокомплекс АД-900С-Т400-1РМ17

  1. Оценка 4 из 5

    Приобретали генераторы дусан в лизинг у этой компании, компания молодая но все условия по договору выполнили без нареканий. Приемка на заводе показала хорошие выходные характеристики дизелей.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Со всеми специальными предложениями нашей компании можно ознакомиться в разделе акции и скидки.   Перейти к странице