TSS DIESEL TDK 170 6LT (R6110ZLDS)

Двигатель TSS DIESEL TDK 170 6LT (R6110ZLDS) производится на принципах ODM-контракта. Выдающиеся характеристики мотора «TSS Diesel» можно обеспечить только при использовании ультрасовременных и передовых технологий обработки металлов, литья, а сырьём служат специальные сплавы, обеспечивающие необходимые требования по прочности и массе.

Сравнение
Share

Описание модели

Под контролем России

Колоссальный опыт работы с ведущими производителями отечественных и импортных двигателей,  накопленный специалистами, позволил выбрать, для размещения заказа на разработку и производство моторов, несколько лучших производственных площадок КНР, выпускающих свыше 500 тысяч качественных и надёжных изделий в год. Двигатели «TSS-DIESEL» производятся на принципах ODM-контракта.

О производстве

Выдающиеся характеристики моторов «TSS Diesel» можно обеспечить только при использовании ультрасовременных и передовых технологий обработки металлов, литья, а сырьём служат специальные сплавы, обеспечивающие необходимые требования по прочности и массе. Предприятие, производящее моторов «TSS Diesel», обеспечено германскими линиями по обработке заготовок, с автоматическим, многоуровневым контролем качества на всех этапах производства. Производство почти полностью автоматизировано, участие человеческого фактора в процессах изготовления сведено до минимума. Большинство технологических участков и даже перевозка заготовок между ними, полностью роботизированы.

Общие характеристики

Мощность номинальная, кВт170
Мощность максимальная, кВт187
Количество цилиндров6
Расположение цилиндроврядное
Тактность двигателя4
Рабочий объём двигателя (л)8,01
Система охлажденияжидкостная
Система впуска воздухас турбонаддувом
Тип воздушного фильтрафильтроэлемент
Частота вращения коленвала (об/мин)1500
Диаметр цилиндра (мм)110
Ход поршня (мм)125
Степень сжатия в цилиндрах17:1
Регулятор оборотовмеханический
Напряжение бортового электрооборудования, (В)24
Пусковое устройство (стартер)электростартер 24В
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)218
Тип топливного фильтраодноразовый фильтр
Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтраодноразовый фильтр
Удельный расход масла (г/кВт*ч)1.6
Ёмкость масляной системы (л)25
Вентилятор, Ø (мм), типосевой
Уровень шума (dB/7м)105
Вид топливадизельное

Обзоры

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Со всеми специальными предложениями нашей компании можно ознакомиться в разделе акции и скидки.   Перейти к странице